起亚 EV2 概念车与 OECHSLER 合作：可回收 TPU 3D 打印座椅亮相

起亚汽车于 2025 年 10 月 12 日发布全新电动概念车 EV2，并与德国增材制造专家 OECHSLER（裕克施乐） 合作，     在车辆前后排引入3D 打印座椅部件。这也是 OECHSLER 座椅结构首次落地于起亚最小电动概念车型，     展示出 3D 打印在汽车内饰轻量化、舒适性和可持续设计方面的潜力。

△起亚新款概念电动汽车EV2

一、合作与产品亮点

• 前排靠背可拆卸：使用透气 TPU 网格，强化气流与光线通透性，并与车内环境光协同；外部网格具强视觉表现，内部结构按起亚舒适度标准定制，可匹配不同硬度。
• 后排坐垫更大尺寸：为目前安装在车辆上的** 3D 打印坐垫之一，表面光滑、颜色与外观一致，达到高端内饰质感。
• 材料可持续：全部采用可回收 TPU，实现功能与环保并重。

二、EV2 概念车的空间与科技

• 便利进入：后铰链式后门、无 B 柱，进出更顺畅；后排放倒时，前排可后滑，营造“休息室”氛围。
• 多配置互联：虽为起亚最小电动车，仍搭载丰富座舱互联与氛围照明，契合城市通勤场景。
• 外观语言：延续“星图”灯组与垂直 DRL，配合几何玻璃与坚固挡泥板，呈现紧凑而具科技感的造型。

三、行业意义与趋势

从保时捷 Mission R、MINI Electric Pacesetter 到 Concept AMG GT XX，再到本次 EV2，     3D 打印在概念车座椅与结构件的应用正在加速，预计将推动量产车采用 Carbon DLS、HP MJF 等工艺的速度。     同时，TPU 网格坐垫在自行车、摩托车与运动装备中的需求也在同步增长。

OECHSLER 表示，3D 打印能够以传统制造难以实现的方式，提供定制化舒适、一体化美学与可持续生产——这与汽车电动化、轻量化的发展方向高度契合。